Estruturas e Ensaios Estruturais
A estrutura está presente em várias partes do mundo. Restringindo essa ideia para a aeronave, vemos a sua estrutura como a espinha dorsal, ficando a cargo dos respectivos responsáveis da área o projeto, a montagem e os ensaios mecânicos. O projeto estrutural de um aeromodelo é uma das etapas mais importantes da competição, pois a estrutura deve ser forte o suficiente para suportar as cargas impostas durante o voo. A seleção de material permite que a estrutura seja leve e rígida para minimizar o peso do aeromodelo e maximizar sua eficiência. As asas, fuselagem e cauda são as principais partes da estrutura do aeromodelo e devem ser projetadas para suportar as cargas impostas durante o voo
No pós-projeto, os ensaios estruturais na aeronave permitem verificar a confiabilidade do projeto e o fator de segurança. Os ensaios que utilizamos são: ensaio na asa, ensaio de nó, ensaio no estabilizador horizontal (EH) e ensaio no trem de pouso.
No pós-projeto, os ensaios estruturais na aeronave permitem verificar a confiabilidade do projeto e o fator de segurança. Os ensaios que utilizamos são: ensaio na asa, ensaio de nó, ensaio no estabilizador horizontal (EH) e ensaio no trem de pouso.
- Ensaio no estabilizador horizontal e na asa: Seguem o mesmo princípio, no qual são postos pesos distribuídos no estabilizador e na asa para verificar a resistência dos componentes, ou seja, verificar se a asa e o estabilizador suportarão as cargas em voo.
- O ensaio de nó em um aeromodelo é um procedimento importante para verificar a resistência e a confiabilidade da junção entre diferentes partes da estrutura, como as asas, a fuselagem, o estabilizador, entre outros. Esse teste ajuda a garantir que as partes do aeromodelo não se separarão durante o voo. Aqui está como ele é geralmente realizado; Preparação do Aeromodelo: Primeiramente, o aeromodelo é montado de acordo com as especificações de projeto. Isso inclui garantir que todas as peças estejam corretamente encaixadas e fixadas. O objetivo é garantir que as junções possam suportar as cargas esperadas durante o voo; É importante ressaltar que a intensidade das cargas aplicadas durante o ensaio de nó deve ser representativa das condições de voo reais, levando em consideração manobras, acelerações e turbulência que o aeromodelo pode encontrar. O objetivo final é garantir que as junções da estrutura sejam robustas o suficiente para suportar essas condições sem falhas.
- O ensaio estrutural no trem de pouso de um aeromodelo é um procedimento
importante para verificar a robustez e a confiabilidade do sistema de suporte que
permite a aterragem segura da aeronave. Aqui está como ele é geralmente
realizado; O objetivo final do ensaio estrutural no trem de pouso é garantir que
ele possa suportar com segurança as cargas esperadas durante as aterragens
sem deformações excessivas ou falhas. Isso é fundamental para a segurança e
o desempenho do aeromodelo durante as operações de voo e aterragem.
Responsável: Caio Henrique
Contato: (27) 99287-6839